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Il Filtro Antiparticolato

La funzione principale del FAP è ridurre le emissioni di particolato di idrocarburi e carbonio dai motori diesel contenute nei gas di scarico.

È obbligatorio su tutti i veicoli diesel dal 2000. Per evitare che le particelle ostruiscano il filtro, è importante rigenerarlo.

Perché comprare nuovo quando si può rigenerare il FAP originale

Vantaggi del filtro antiparticolato rigenerato :

Conservazione del pezzo originale

Rigenerare il tuo FAP originale evita di sostituirlo con un pezzo adattabile di qualità e durata inferiori

Riduzione dei costi di riparazione

Consente di ridurre i costi di riparazione dal 50 all’80% rispetto alla sostituzione del pezzo con uno nuovo

Durata equivalente a un pezzo nuovo

Un FAP rigenerato filtra efficacemente le particelle fini per una durata equivalente a un pezzo nuovo

Più prestazioni, meno inquinamento

Un FAP rigenerato contribuisce alla riduzione delle emissioni di particelle fini e migliora sensibilmente le prestazioni del motore

Riduzione dell’impatto ambientale

Un FAP rigenerato risparmia il 100% del consumo di materiali e riduce le emissioni di CO2 del 70% rispetto alla produzione di un FAP nuovo

Il processo di rigenerazione del filtro antiparticolato

Fase 1

Verifica della qualità del FAP da rigenerare mediante ispezione interna con una telecamera cablata

Fase 2

Controllo del livello di intasamento e misurazione iniziale della contropressione

FAP-etape

Fase 3

Iniezione di aria compressa e acqua sotto pressione in circuito chiuso

filtre nettoyage

Fase 4

Rimozione delle particelle nelle pareti microporose dei canali del filtro

FAP-nettoyage

Fase 5

Soffiaggio ad alta temperatura per un’asciugatura ottimale del FAP dopo la pulizia

Fase 6

Controllo del livello di rigenerazione e emissione di un rapporto comprendente i valori di contropressione prima/dopo il trattamento