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Der Partikelfilter
Die Hauptfunktion des DPF besteht darin, die Emissionen von Kohlenwasserstoff- und Kohlenstoffpartikeln aus Dieselmotoren, die in den Abgasen enthalten sind, zu reduzieren.
Er ist seit 2000 für alle Dieselfahrzeuge obligatorisch. Um zu verhindern, dass Partikel den Filter verstopfen, ist es wichtig, ihn zu regenerieren.
Warum neu kaufen, wenn man den Original-DPF regenerieren kann
Vorteile des regenerierten Partikelfilters:
Erhaltung des Originalteils
Durch die Regeneration Ihres Original-DPF vermeiden Sie den Austausch durch ein anpassbares Teil von geringerer Qualität und Haltbarkeit
Reduzierung der Reparaturkosten
Ermöglicht die Reduzierung der Reparaturkosten um 50 bis 80% im Vergleich zum Austausch des Teils durch ein neues
Lebensdauer gleichwertig zu einem Neuteil
Ein regenerierter DPF filtert feine Partikel für eine Dauer, die einem Neuteil entspricht
Mehr Leistung, weniger Verschmutzung
Ein regenerierter DPF trägt zur Reduzierung der Feinstaubemissionen bei und verbessert die Motorleistung erheblich
Reduzierung der Umweltbelastung
Ein regenerierter DPF spart 100% des Materialverbrauchs und reduziert die CO2-Emissionen um 70% im Vergleich zur Herstellung eines neuen DPF
Der Regenerationsprozess des Partikelfilters
Schritt 1
Überprüfung der Qualität des zu regenerierenden DPF durch interne Inspektion mit einer Drahtkamera
Schritt 2
Kontrolle des Verschmutzungsgrades und anfängliche Gegendruckmessung
Schritt 3
Einspritzung von Druckluft und Wasser im geschlossenen Kreislauf
Schritt 4
Entfernung von Partikeln in den mikroporösen Wänden der Filterkanäle
Schritt 5
Hochtemperatur-Blasen zum optimalen Trocknen des DPF nach der Reinigung
Schritt 6
Kontrolle des Regenerationsgrades und Erstellung eines Berichts mit den Gegendruckwerten vor/nach der Behandlung
